Innovationsschmiede setzt zur Composites-europe 2009 auf Carbon und Finite Elemente Methode
Mit der Verwendung von Carbon werden hohe Massenreduktionen erreicht. In der Automobilbranche bereits angekommen eröffnen sich durch ersten Vollcarboneinsatz jetzt auch Gewichtsreduzierungen bei Lüfterblättern um zwei Drittel. Die Bauteiloptimierung wird durch konstruktionsbegleitenden Einsatz der FEM Technologie (Finite-Elemente Methode) gewährleistet.