Branche begrüßt Kabinettsentwurf zur Treibhausgasquote
Fuels of the Future 2026: Zum 23. Fachkongress für Erneuerbare Mobilkität „Kraftstoffe der Zukunft“ mit mehr als 620 internationale Fachteilnehmerinnen und -teilnehmer aus Politik, Wirtschaft, Wissenschaft und Verbänden gaben zahlreich- en Fachvorträgen und Talkrunden sowie einem Nachwuchsförderwettbewerb ein Update auf die wirtschaftliche und politische Situation der Branche. Mit dem bisher größten Aussstellerforum der Kongressgeschichte vermeldet der Veranstalter einen vollen Erfolg.
Am 19. und 20. Januar diskutierten mehr als 70 Redner auf dem 23. Fachkongress für erneuerbare Mobilität „Kraftstoffe der Zukunft 2026“ über Maßnahmen zur Erreichung der Klimaschutzziele im Verkehr. Im Zentrum der Vorträge und Diskussions- runden stehen der innovative Einsatz und die technische Weiterentwicklung von erneuerbaren Kraftstoffen im Mobilitätssek- tor. Mehr als 600 nationale und internationale Teilnehmer aus insgesamt 30 Nationen und 6 Kontinenten begrüßten die fünf veranstaltenden Verbände der deutschen Biokraftstoffwirtschaft am ersten Kongresstag.
Die Vorstandsvorsitzende des Bundesverband Bioenergie (BBE), Marlene Mortler, eröffnete den zweitägigen Kongress „Kraftstoffe der Zukunft“. In der ersten von insgesamt fünfzehn Sessions wurden die Klimaschutzziele im Verkehr diskutiert und das Potential nachhaltiger Kraftstoffe und Antriebstechnologien beleuchtet. Marlene Mortler stellte heraus, dass erneuerbare Kraftstoffe der Schlüssel zur Erreich- ung der Klimaziele sind: „Klimaschutz im Verkehr gelingt nur mit erneuerbaren Kraftstoffen. Sie wirken sofort, nutzen bestehende Infrastruktur und können vielseitig in der PKW-Bestandsflotte, dem Schwerlastverkehr, der Luft- und Schifffahrt sowie der Land- und Forstwirtschaft eingesetzt werden.“
Patrick Schnieder, Bundesminister für Verkehr (BMDV) und Schirm- herr des Fachkongresses, stellte in seinem Eröffnungsvortrag die Strategien und Maßnahmen des Bundesverkehrsministeriums zum Ausbau erneuerbarer Kraftstoffe in den verschiedenen Verkehrsbe- reichen vor: „Von Klimaschutz bis Versorgungssicherheit, von Inno- vationen bis Wachstum: Erneuerbare Kraftstoffe bieten enorme Chancen und Vorteile für den Standort Deutschland. Um sie zu nutzen, verfolgt der Bund einen technologieoffenen Ansatz und setzt auf den Dreiklang „Fördern, Vernetzen, Gestalten.“
Jörg Hübeler, Head of Global Accounts, bei Neste und Dr. Andreas Mündel, SVP Strategy & Operations Programs bei der DHL Group führten aus Sicht der Wirtschaft einen Praxischeck durch, ob die politischen Leitlinien in Deutschland und Europa für erneuer- bare Kraftstoffe richtig festgelegt sind. „Die verstärkte Nutzung erneuerbarer Kraftstoffe erfordert eine Zusammenarbeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette sowie eine starke politische Unterstützung. Ein Beispiel dafür sind Neste und DHL, die als zwei führende Unternehmen gemeinsam an der Reduzierung von Emissionen arbeiten, während die geplante Umsetzung der RED III in Deutschland ein positives Signal an den Markt sendet“, so Jörg Hübeler. Jörg Mündeler, aus der Sichtweise der DHL Group: „Als globaler Logistikdienstleister sieht DHL Group erneuerbare Kraftstoffe als Schlüssel für die Erreichung der EU-Klimaziele. Mehr Flexibilität durch Book & Claim sowie verbesserte Anreizsysteme wie SAF-Allowances sind nötig, um Investitionen zu sichern und den SAF-Hochlauf langfristig zu gewährleisten.“
Andreas Rade Geschäftsführer Politik Gesellschaft beim Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA), skizzierte in seinem Beitrag den Weg der deutschen Automobilindustrie zur klimaneutralen Mobilität: „Erneuerbare Kraftstoffe sind ein essent- ieller Bestandteil zur Defossilisierung des Straßenverkehrs. Neben der Defossilisierung des Fahrzeugbestands werden sie für den Hochlauf der Wasserstoffmobilität und Fahrzeuge gebraucht, die nachweislich und ausschließlich mit erneuerbar- en Kraftstoffen betrieben werden. Für den Hochlauf müssen dabei vorhandene Potenziale und regulatorische Spielräume von Biokraftstoffen gestärkt werden.“
Branche begrüßt Kabinettsentwurf zur Treibhausgasquote und mahnt ambitionierte ganzheitliche Kraftstoffstrategie an
Im Mittelpunkt des ersten Kongresstages standen neben den von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder präsentierten Vorstellungen der Bundesregierung für eine klimafreundliche Mobilität vor allem die politischen, regulatorischen und wirtschaftlichen Rahmenbeding- ungen für den verstärkten Einsatz erneuerbarer Kraft- stoffe. Diskutiert wurden die aktuellen Entwicklungen zur nationalen Umsetzung der RED III durch die Weiter- entwicklung der Treibhausgasquote bis hin zu Anforderungen an Zertifizierung, Betrugsprävention und Investitionssicherheit. Positiv bewerteten die Branchenvertreter den vorliegenden Kabinettsbe- schluss der Bundesregierung zur Weiterentwicklung der Treibhausgasquote. Dieser setze wichtige Impulse für Investitionen und stärke die Betrugsprävention. Erforderlich sei jedoch eine Anhebung der Obergrenze für nachhaltige Biokraftstoffe aus Anbaubiomasse, um das vorhandene Potenzial der Biokraftstoffe nutzen zu können. Zudem erfordere der Klimaschutz kurzfristig höhere Beimischungen von Bioethanol und Biodiesel, um bei rückläufigem Kraftstoff- einsatz den Klimaschutzbeitrag von Biokraftstoffen zu erhalten. Hierzu sei eine Flexibilisierung bestehender Schutzsortenregelungen bei Benzin und Diesel notwendig.
Einigkeit bestand bei den Kongressteilnehmern darin, dass nachhaltige Biokraftstoffe bereits heute den entscheidenden Beitrag zur kurzfristigen Treibhausgas- minderung leisten und als sofort verfügbare Lösung für bestehende Fahrzeugflotten und Infrastrukturen unver- zichtbar sind. Zusätzlich müsse der Markthochlauf fort- schrittlicher Biokraftstoffe und synthetischer Kraft- stoffe beschleunigt werden. Dafür seien technologieof- fene Instrumente wie die Anrechnung erneuerbarer Kraftstoffe auf die CO2-Flottengrenzwerte und langfristig verlässliche Quotenregelungen erforderlich.
www.kraftstoffe-der-zukunft.com
Der 24. Internationale Fachkongress für erneuerbare Mobilität „Kraftstoffe der Zukunft 2027“ wird am 18. und 19. Januar 2027 im CityCube in Berlin stattfinden. (Bilder: BBE)