Brückenkollaps verhindern: Der Hauptverband der Bauindustrie fordert jetzt eine Task-Force aus Politik, Auftraggebern und Praxis, um gemeinsam einem drohenden Brücken- kollaps vorzugreifen. Denn: Laut Bericht…
View More Marode Brücken: Bauindustrie fordert jetzt eine Task-ForceKategorie: logistik
Ihre Mediathek für 2022 – so einfach geht’s
Videodreh setzt Bilder in Motion – Ihre Mediathek 2022 Das Modell Messe ist derzeit mit Fragezeichen versehen, erste Termine für 2022 scheinen bereits wieder zu…
View More Ihre Mediathek für 2022 – so einfach geht’sDie Klimaverträgliche Baustelle
Die CO2-neutrale Baustelle: Die Verantwortlichkeiten eines Arbeits- und Gefahrstoff- beauftragten auf Baustellen soll künftig mit einem Klimaverträglichkeitsbeauftragten ergänzt werden. Die Bauindustrie ist für zehn Prozent…
View More Die Klimaverträgliche BaustelleNominierungen für dena Energy Efficiency Award 2021 stehen fest
Die Jury des Wettbewerbs mit Vertretern aus Politik, Wissenschaft, Wirtschaft und Medien hat aus rund 130 eingereichten Bewerbungen siebzehn vorbildliche Projekte für den Energy Efficiency Award 2021 ausgewählt. Ihre Bewertungskriterien waren u. a. eine besonders hohe Energieeinsparung, Klimaschutzrelevanz, Innovation und Wirtschaftlichkeit. Am 8. November werden sechs der Nominierten auf dem dena Energiewende-Kongress in Berlin mit dem internationalen Preis ausgezeichnet.
Studie zum kombinierten Verkehr gestartet
LKZ Prien GmbH erhält vom Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) den Zuschlag zur Studie zur Abschätzung der umwelt- und verkehrspolitischen Folgen einer europaweiten verpflichtenden KV-Fähigkeit von Standard-Sattelaufliegern in Deutschland. Gemeinsam mit der Studiengesellschaft für den Kombinierten Verkehr e.V. (SGKV) und unter der Beteiligung des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik IML soll ein Überblick über den Status Quo zu Definition, Technologie und Marktinformationen zu KV-fähigen Sattelaufliegern in Deutschland (eingebettet in das europäische Verkehrsnetz) und die bestehenden Rahmenbedingungen für dessen Entwicklung erstellt werden.
ILA Berlin 2022 wird Hybrid
Die Länder Berlin und Brandenburg sind sich einig, die ILA 2022 wird als hybride Veranstaltung vom Mittwoch, 22. Juni bis Samstag, 25. Juni 2022 stattfinden.…
View More ILA Berlin 2022 wird HybridLogistik: KI- gestützte Cloud-Plattform verbindet Ressourcen
Mit neuen Features ihrer gleichnamigen individuellen Cloud-Plattform verspricht die eFrexx GmbH. Mit der Software-as-a-Service-Lösung, die speziell auf Versender und Shipper zugeschnitten seien, durch- schnittlich 30…
View More Logistik: KI- gestützte Cloud-Plattform verbindet RessourcenMesse für Nutzfahrzeuge zeigt neue Antriebskonzepte
Die IAA Nutzfahrzeuge ist die internationale Leitmesse für klimaneutralen Transport und Logistik und wird vom 20. – 25. September 2022 erneut auf dem Messegelände in…
View More Messe für Nutzfahrzeuge zeigt neue AntriebskonzepteDie ersten Digital Logistics Days erfolgreich beendet
Drei Tage „Logistikfernsehen zum Mitmachen“ Lebhafte Digital Logistics Days von BVL.digital Die Bilanz der ersten Digital Logistics Days der Bundesvereinigung Logistik (BVL) e. V. kann sich sehen lassen: rund 1.200 Teilnehmer aus über 15 Ländern, zehn Partner und mehr als 55 Redner beteiligten sich mit Beiträgen zu Technologien und Innovationen aus den Bereichen Warehousing und Fulfillment, Last Mile und Delivery sowie Transport und Global. Die dreitägige Online-Konferenz von BVL.digital überzeugte mit einer starken inhaltlichen Ausrichtung, einem professionellen technischen Set-up und einer interaktiven Plattform. „Der Wirtschaftsbereich Logistik glänzt durch seine Innovationskraft im digitalen Bereich. Wir freuen uns, dass wir das in dieser Konferenz zeigen und würdigen konnten“, so der Geschäftsführer von BVL.digital Dr. Christian Grotemeier, der auch moderierte.
Güterverkehr auf der Schiene soll verstärkt werden
Bundesvereinigung Logistik (BVL) lädt zur kostenlosen virtuellen Veranstaltung
Die Zeit während der Corona-Krise verdeutlicht wie systemrelevant der Schienengüterverkehr ist. Stabil, widerstandfähig und verlässlich funktioniert der Transport auf der Schiene. Die Transportketten haben auch während des Lockdowns ohne Unterbrechnung die Versorgung mit Lebensmitteln, Getreide, Verpackungsmaterial, Zellulose gesichert.
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